RTO,是指蓄热式热氧化技术,英文名为“Regenerative Thermal Oxidizer”。RTO蓄热式热氧化回收热量采用一种新的非稳态热传送方式,原理是把有机废气加热到760℃以上使废气中的VOC氧化合成成CO2和H2O。氧化产生的高温气体流经特制的蓄热体,使蓄热体升温而“蓄热”,此蓄热用于预热后续进入的有机废气,从而俭省废气升温的燃料耗费。假如RTO燃烧炉运转管理不善,工业废气处理车间废气处置控制不好,常常形成运转能耗大、本钱高,企业常常因过高的本钱而中止运转,仅仅当作形象工程。以下,主要讨论燃料问题RTO燃烧炉的运转能耗主要是电和燃料。一旦设备定型了,电耗根本恒定,风机可采用变频控制省电,这里不做讨论,主要讨论燃料问题。因废气量不稳定、浓度不稳定,加上车间废气控制不好,所以在启动及运转过程中,需求经常补充燃料(常用柴油、自然气)以维持熄灭室温度。燃料耗费几,关键取决于蓄热陶瓷的蓄热才能,通常以可以维持正常运转而不需补充燃料所需的 VOC浓度来权衡能耗上下。此数值越低,则能耗越低。性能超好的RTO燃烧炉此数值可达450×10-6mg/L。汽车烤漆房价格另外,能量损耗主要是尾气带走的热量和外表散热损失,尾气带走热量与废气量和进出口温差相关,尾气温度越低、进出口温差越大,则能耗越低。外表散热损失体如今箱体外表温度与环境的温度差,保温效果好则温差小,散热损失小。当然,能耗还有可能跟部分中央保温单薄及高温气体走漏有关。在VOCs处置企业选择RTO燃烧炉时,设计厂家的风量及有机物浓度参考值需求综合思索,风量选择过大,VOCs浓度偏小,运转能耗高。低温等离子废气净化设备风量选择过小,VOCs浓度偏大,容易在炉膛发作回火、闪爆等平安事故,且高浓度有机废气在保送过程中也容易因静电等发作爆炸事故。因而,设计时应恰当放大风量,降低平安风险。还能够采用变频控制等手腕,依据消费状况调理风机风量,以降低能耗。在运转过程中,应优化控制手腕,在废气进炉膛前,尽可能除掉入口喷淋塔带来的水分,减少水分汽化所需热量;同时,还应优化进出风时间、坚持熄灭室温度、家具烤漆房哪家好增强阀门密封度等,还可在进气风管采用计量泵与蒸发器组合的方式,人为控制一些不可套用的废溶剂的蒸发,在废气VOC较低时进步VOC浓度,以到达不运用燃料就能维持正常熄灭的目的,从而减少燃料耗费。普通来说,维持正常运转对VOC浓度的请求远低于其爆炸下限,还可依据炉膛温度随时调整或关闭废溶剂的蒸发,所以其平安风险是可控的。
催化熄灭法,简称
RCO,是在催化剂的作用下,将VOCs在200~400℃的低温条件下合成为CO2和H2O,是净化碳氢化合物等有机废气、消弭恶臭的有效手腕之一。在有机废气特别是回收价值不大的有机废气净化方面,涂装流水线设备比方化工、喷漆、绝缘资料、漆包线、涂料消费等行业应用较广。与热力熄灭法相比,催化熄灭所需的辅助燃料少,能量耗费低,设备设备的体积小。RCO具有RTO(蓄热式热力焚化炉)高效回收能量的特性和催化反响的低温工作的优点,将催化剂置于蓄热资料的顶部,来使净化到达 优,其热回收率高达95%。